从奥斯陆中央车站驶出，随着火车一路西行，映入眼帘的便是一片广袤、柔和的农田，在阳光下显得青翠欲滴。当火车行驶了1000米，便进入了另一个贫瘠的世界，到处是巨石和雪堆。
奥斯陆到卑尔根的铁路路线是全世界风景最优美的一段旅游路线英里，乘客沿途可观赏挪威最壮丽的风景。这条铁路于1909年通车，被誉为铁路工程上的奇迹，至今人们对它的建造者仍怀有崇高的。芬瑟车站是欧洲海拔最高的火车站，乘客要背着背包，穿着结实的靴子爬山月台，他们的呼吸在寒冷的空气里清晰可见。推背图全集
火车从芬瑟向下便驶入了挪威西部的山谷。这里有肥沃的绿地农田，奔腾的河流，掩映着茂密的松树林，与玻璃般澄净河水的奥斯特峡湾有着同样柔美的线条。最后，火车驶过一连串的房屋，渐渐驶入卑尔根的中心，在那里停下。整个过程中一直趴在窗户边欣赏景色的乘客已经被这众多的美景弄得头昏目眩，其他人则兴奋得失眠，导致目光迟钝，甚至没看到刚刚一掠而过的风景。
傍晚时分，夕阳的倾斜下来，着卑尔根。卑尔根古时繁华的贸易码头了这里的货仓。曾经在这所木制的建筑里摆满了一桶桶无盐鳕鱼，如今这里已成了艺术画廊，手工艺品三点，餐馆的聚集地。
卑尔根港口这一片古色古香的建筑完全与对岸闪闪发光的现代建筑是处于两个不同的世界。是老师也是年轻工人，同时偶尔担任导游的Torleif Skage可以说是这个城市一部活的百科全书，他说：“这里一直以来都是这样，码头与其他地方迥然不同。”
由于这里建筑的复杂多样性，重新建设的脚步放慢了。稀松的沼泽地使几幢建筑物下沉，导致了结构上的不稳定，也造成了奇特的建筑物倾斜现象。在这里，人们用手工具以及原始的建筑方式建造房屋。世界各地的技术工人都到这里来学习如何修复木质建筑，继承卑尔根人民引以为傲的传统技艺。
Torleif向上指着码头建筑五彩斑斓的正面，说到：“在过去600年间，这些建筑是通向卑尔根的入口，因此成为了我们城市的标识。
延伸阅读挪威海岸线异常曲折，沿海诸多岛屿，其蜿蜒曲折的漫长海岸线构成了特有的峡湾景色。这些特有的峡湾景色俨然已经成为挪威的风景名片。挪威松恩峡湾，最适合休闲度假的世外桃源。