原标题：市场周报：西捷、捷蓝航空创始人欲成立新廉航 图：西捷航空和捷蓝航空创始人David Ne
民航资源网2018年6月22日消息：6.16-6.22这一周，国际民航与旅游业在市场营销、产品服务方面有哪些新动态、新发展？民航资源网带您盘点过去一周相关，让您对重要资讯一览无遗。
据透社报道，西捷航空和捷蓝航空创始人David Neeleman计划利用1亿美元的创业资本在美国推出一家新的廉价航空公司。《航空公司周刊》（Airline Weekly）援引知情人士的话称，这家名称暂定为Moxy的航空公司已经拥有60架庞巴迪CS300飞机的订单。
据透社报道，汉莎航空首席执行官表示，该航空公司正与挪威航空公司联系，希望参与后者的收购交易。挪威航空在周一重申，继四月份宣布IAG获得该公司4.6％股权后，潜在买家和投资者已经开始接洽它。
据Flightglobal报道，在天空争议结束之后，阿联酋航空公司没有计划与任何美国航司巨头合作，而是致力于与阿拉斯加航空公司和捷蓝航空公司建立代码共享合作。阿联酋航空区高级副总裁Matthias Schmid表示，继5月双方达成和解协议后，阿联酋航空对于美国市场持乐观态度，并计划继续与捷蓝航空和阿拉斯加航空开展代码共享合作，共同建设十年以上的成功运营。
据ch-aviation报道，挪威航空阿根廷子公司与科尔多瓦当地签署了一项协议，将在科尔多瓦国际机场设立其第一个阿根廷。根据声明，该公司到2020年将向机场投入2亿美元，并将创造100个新的就业岗位。
尽管其前途仍然着阴云，但意大利航空还是在近日公布了由意大利设计师Alberta Ferretti利用意大利国旗颜色设计的最新款员工。
意大利航空曾一度是意大利战后经济繁荣的象征，但它却在去年进入特别破产管理程序，这已经是十年来的第二次。来自低成本航空公司以及高铁的竞争，让意航难以招架。
6月15日，Ferretti揭晓了她为意航员工设计的一系列新的海军蓝裙子、短裙以及长裤西服，配饰有绿红条纹的蝴蝶结和袖口以及黄金色纽扣。与这套新匹配的是红色领带、丝巾，再加上皮手套和包。
据TTRWeekly报道，印度捷特航空将收紧客舱行李，属龙的属相婚配表只允许乘客携带一件行李。根据新规，捷特航空将经济舱乘客的免费行李限额定为一件手提行李，重量不超过15公斤。与之相比，商务舱乘客则可以携带两件行李，每个重量不超过15公斤。
据《今日美国》报道，美国交通部于6月18日宣布，4月，美国航企的行李误处理率和航班取消率均下降，同时旅客投诉量也减少。当月，每1000名乘客的行李误处理数量为2.39件，低于3月的2.59件和去年同期的2.54件。
据福克斯新闻报道，一架亚航航班上的乘客在飞机推迟四小时还未起飞的情况下，下飞机。然而，据称机组人员的处理方式竟然是把机舱空调开到最大，乘客下机。
根据《印度时报》报道，该架次航班原定于当地时间6月19日，从加尔各答飞往巴格多格拉，但是由于技术问题推迟起飞。
机上乘客Dipankar Ray告诉时报记者：“飞机原定于上午九点起飞，一开始推迟了30分钟，但是在登机后，我们在飞机上干等了一个半小时，期间机组人员并没有给我们提供水和食物。而后，机长在没有进一步解释的情况下宣布，所有人都需要下飞机。由于当时外面下大雨，乘客们下飞机，没想到机长把客舱空调开到最大，乘客下机。机舱内出现了浓雾一般的景象，非常，使人呼吸困难。”Ray还在脸书上分享了现场视频，并写道：“这就是印度航空业的运营方式。亚航的服务太差了。”
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